Valkvlet VIVAR, hoe het begon in 2007

Eerder geplaatst op Huizenonderzoek in de gemeente Kampen, 17 april 2010.

Door mijn interesse in genealogie en familiegeschiedenis ging ik in december 2006 op zoek naar foto’s van schepen die gebouwd zijn op de voormalige scheepswerf van fa. J.A. Visscher & Zn. Scheepsbouw te Zwartsluis. Een familie bedrijf gestart door Jan Albert Visscher (grootvader van mijn man) samen met zijn 5 zonen. De werf was gespecialiseerd in schepen voor de beroepsvaart, met name slepers en vletten.
Scheepswerf J.A. Visscher & Zn. Zwartsluis
Ook zijn er voor een aantal opdrachtgevers schepen voor de pleziervaart gebouwd. Met name de schepen die op de werf gebouwd zijn naar tekeningen van de ontwerper Th. Gillissen vind ik erg mooi. Al zoekende naar informatie en foto’s van schepen gebouwd op de werf, kwam ik terecht op de website van een scheepsmakelaar en op mijn verzoek kreeg ik foto’s en verkoop informatie per mail toegestuurd.
Gillissen vlet
Eigenlijk hadden we het er nog nooit over gehad om zelf een boot te kopen en te gaan varen. Op het moment dat ik thuis vertelde dat er een schip te koop stond, dat op de werf gebouwd was, ontstond het plan om dit schip te gaan bezichtigen en eventueel te kopen. Maar op het moment dat wij contact opnamen met de makelaar was het schip inmiddels verkocht. Helaas!! We besloten verder op zoek te gaan. Dat het een vlet moest worden stond vanaf het begin vast. Ikzelf vind de vletten die gebouwd zijn naar een ontwerp van “Gillissen” erg mooi. De heer Th. Gillissen staat bekend als de ontwerper van “de Vlet”, die in vele afmetingen en op verschillende werven werd gebouwd. Op vele zaterdagen hebben we bij een aantal makelaars schepen bekeken. Uiteindelijk vonden we, op het internet bij jachtmakelaardij “Het Wakend Oog” in Woudsend, een aantal schepen die we wilden bezichtigen. Op 17 maart 2007 brachten we een bezoek aan de “showroom” in Woudsend en hebben we diverse schepen uitgebreid bekeken. Onze keuze viel uiteindelijk op een Valkvlet 10.60 OK, gebouwd in 1986 op de werf van Valk Yachts in Franeker. Het bijzondere vind ik dat Valk Yachts de Valkvlet in 1964 introduceerde naar eigen ontwerp in samenwerking met de ontwerper Th. Gillissen.
Valkvlet VIVAR
Op 29 maart 2007 is de officiele overdracht van het schip de “Ûnrêstich”. Als onderdeel van de verkoop wordt het schip eerst gekeurd door Selles Expertise International. Afgezien van een paar kleine dingen wordt het schip in goede staat bevonden. Vanaf nu zal het schip “Vivar” gaan heten wat betekent “Visschers Varen”, haar ligplaats wordt Woudsend. Ondanks dat het schip in een goede conditie verkeert willen wij toch een aantal zaken veranderen. In overleg met Dragt Yachtservice te Woudsend hebben we besloten om o.a. de volgende zaken aan te passen: verwijderen van de gasinstallatie en de geiser, plaatsen van een vuilwatertank, elektrisch toilet,  aanpassen elektrische installatie, plaatsen van een inductie kookplaat, plaatsen van een hekschroef en nieuwe naamborden.
00050
23 mei 2007 We krijgen een vaarles. Ik heb nog nooit gevaren met een motorboot. JA heeft vroeger veel gezeild en heeft op de werf wel eens met motorboten gevaren, maar dat is wel erg lang geleden. Daarom gaat er iemand met ons mee om ons een dag les te geven. Hoe vaar je achteruit, hoe maak je gebruik van je boegschroef en hoe leg je aan en knoop je de touwen, allemaal nuttige zaken om te weten.
00051
In september is de renovatie van de boot klaar. De nieuwe inventaris wordt aan boord gebracht, de bedden worden opgemaakt en 16 en 17 september 2007 is het eerste weekend dat we varen met onze boot.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Brocante en Skûtsjes

Vorige week hebben we genoten van een korte vakantie.
Varen met een sloep, zwerftocht over het Gaastmeer en de Brekken. Een bezoek aan Oudega, “sneupen” in een winkeltje en dan twee mooie oude puddingvormen vinden.00131
Onderweg met onze valkvlet van “de Kuilart” naar Woudsend konden we niet verder varen omdat er een wedstrijd van het Skûtsjesilen gevaren werd op de Fluessen bij Elahuizen. Winnaar van de dag is het skûtsje van Joure.

00128       000129

Pinksterweekend 2011

We zijn voor een langweekend op de boot. Gisteren 11 juni zijn we vertrokken van Kampen naar Woudsend. Vanmorgen (12 juni) zijn we om 9.30 uur gaan varen, eerst over de Nauwe Wiemerts, dan rechtsaf naar de Jeltesleat (Johan Frisokanaal), linksaf over het Prinses Margrietkanaal en dan weer rechts de Langweerdervaart in.
        
We liggen bij een eiland dat grenst aan de Langweerder Wielen, Bokkewiel, een schitterend natuurgebied. Aan lectuur geen gebrek, ik heb in ieder geval een boek meegenomen over programma’s van Google (Basisgids Google) en een pas verschenen boek over Facebook. Dit weekend wil ik ook een filmpje maken en weer thuis wil ik dit bewerken met Windows Movie Maker en daarna plaatsen op You Tube. Het plekje waar we liggen is een Marrekrite ligplaats en wordt “Bokkewiel” genoemd, een schitterend “eiland” waarin de waterhuishouding zodanig is geregeld, dat er een gebied is ontstaan voor recreatie, natuur en landbouw. 
In de loop van de dag komen er steeds meer bootjes bij, het ligt hier al aardig vol. Vanmiddag hebben we een wandeling gemaakt op het “eiland”. We werden aangesproken door “Een persoon” die niet wilde dat we hier een wandeling maakten. Ook niet op de op dit eiland liggende verharde wegen. Dat vinden we maar vreemd? Op het hele eiland staan nergens hekken, en geen borden met verboden toegang. Na enige discussie met “Deze persoon” besloten we terug te lopen naar de boot.
Wanneer je op een aanlegplaats van de Marrekrite ligt is het de bedoeling dat je je aan een aantal spelregels houdt.
Uit Marrekrite Nieuws, Jaargang 5 – voorjaar 2011: “Een voorbeeld is de regel “respecteer de (land)eigendommen van boeren”. Onze ligplaatsen liggen vaak bij/aan land waar wij geen eigenaar zijn. In veel gevallen staat er een hek met een bord “privéterrein”. Jammer genoeg negeren watersporters dit en klimmen gewoon over het hek om de hond uit te laten, een wandelingetje te maken of de koeien te bekijken!! Het is voor ons en de watersporter belangrijk een goede relatie met onze buren te onderhouden. Alleen zo kunnen onze ligplaatsen midden in de natuur behouden blijven.”
      
Wat eten we vandaag aan boord:
v  Roodschimmelkaas op toast, met een glas witte port
v  Kipfilet met mozzarella, tomaat en knoflooksaus
v  Tomatensoep met verse champignons
v  Aardbeien
Heerlijk !!
Het is ondertussen 20.00 uur en nog steeds komen er boten langs op zoek naar een ligplaats, maar alles ligt vol. Er zijn nog steeds mensen die een wandeling maken op het “eiland”, wat een frustratie voor “de boer” als hij het zou kunnen zien. Het wordt steeds later en langzaam zakt de zon achter de horizon en wordt het iets kouder. De voorspelling voor morgen is regen.
Maandag 13 juni
De dag begint met regen. Het eerste dat ik vanmorgen gedaan heb is de app  Buienradar installeren op mijn mobiele telefoon (app = applicatie of toepassing en wordt tegenwoordig vaak gemaakt speciaal voor mobiele telefoons). Als het goed is klaart het weer straks weer op en blijft het de rest van de dag droog. Er zijn twee artikelen die ik wil lezen. Het eerste over “jump break” in de berichten van je Blogger Weblog. Het is een functie waarmee je uitvouwbare samenvattingen van je berichten in je blog kunt zetten. Hierdoor verschijnen langere berichten als een inleiding met een link naar “meer lezen”. Het tweede artikel gaat over “Wandelen met route-apps” in het blad Computer Idee nr. 13 7-21 juni 2011. Volgens Computer Idee is de beste site voor gps-wandelroutes, EveryTrail.com. Vooral de mogelijkheid om zelf routes/trips te maken lijkt me handig en leuk. Als het straks niet meer regent ga ik het uitproberen.
* Wandelroute
* Vaarroute
 
Ik ga in ieder geval in Kampen een route lopen langs een aantal oude panden in de binnenstad (o.a. Boven Nieuwstraat en Voorstraat). Het aardige van dit programma is dat je tijdens de wandeling foto’s kunt maken, waar je later als je weer thuis bent informatie aan toe kunt voegen en als waypoint aan een tocht kunt koppelen. Tot eind 2011 moet dit nog in het Engels. Ik lees net in de omschrijving van de app dat je het programma kunt gebruiken voor “walk, bike, run, hike, drive, sail en ski”.
De waterpolitieboot uit Sneek legt aan. Wat zou er aan de hand zijn? Ze gaan samen met iemand van het “Wetterskip Fryslan” langs alle boten om te vragen of men een vuilwatertank aan boord heeft. Vanaf 1 januari 2009 mag je geen toiletwater meer op het oppervlaktewater lozen. Volgens de medewerker van het waterschap heeft 30 % van de boten die hier vandaag liggen nog geen vuilwatertank. Doormiddel van voorlichting proberen ze de “schippers” ervan te overtuigen om hiervoor een oplossing te zoeken.
Tussen de buien door heb ik een route (van wel 620 meter) gelopen met EveryTrail. Morgen op de terugweg naar Woudsend ga ik onze vaarroute ook vastleggen, bewerken op de computer en daarna eventueel delen via Facebook en mijn weblog.

Dinsdag 14 juni
Aan boord heb je alle tijd om te luieren en te lezen. Op de stapel (nog te lezen) kwam ik het tijdschrift Buitenleven (jaargang 8, nummer 5, juli/augustus 2010) tegen. In dit blad o.a een artikel over “Droogvallen op het Wad”. Onze valkvlet heeft zogenoemde kimkielen, hiermee is het mogelijk om op het Wad droog te vallen, verder nog een artikel over zomerboeken.

Lekker lezen, 8 boeken voor in de hangmat (of voor op de boot):
v  Het Pauperparadijs                       Suzanna Jansen
v  Zilte deerne                                   Mariette Ciggaar
v  Een soort familie                           Kees van Beinum
v  Dorsvloer vol confetti                    Franca Treur
v  De schilder en het meisje             Margriet de Moor
v  Begeerte heeft ons aangeraakt    Bert Natter
v  Jacoba dochter van Holland         Simone van der Vlugt
v  De helden inspecteur                    Atte Jongstra
Dus het is niet nodig om je te vervelen deze zomer. Genoeg ideeën voor boeken om te lezen. Het pauperparadijs vind ik echt een aanrader. Vooral als je zoals ik geïnteresseerd bent in genealogie en geschiedenis.
Op de terugweg naar Woudsend heb ik de route vastgelegd met het programma EveryTrail en tegelijkertijd foto’s gemaakt met mijn mobiele telefoon. De route van het varen en het wandelen zijn te bekijken op de website van EveryTrail.

Marjan Berk en Jacob Cats

Het is een prachtige dag met heel veel zon. Ik zit aan boord van ons schip de valkvlet “Vivar” heerlijk te lezen. Al lezende ontstaan vanzelf allerlei ideeën waarover ik een artikel wil schrijven voor mijn weblog.
00025
Pas geleden stond Boekenweek 2011, 16-26 maart, in het teken van “Curriculum Vitae – Geschreven portretten”. Naar aanleiding hiervan vond ik op het internet een lijst met boeken over familiegeschiedenissen.
Een aantal van de boeken die genoemd werden heb ik al gelezen, maar er zijn ook titels bij die mijn nieuwsgierigheid prikkelen en die ik graag zou willen gaan lezen. Als eerste heb ik het boek Stellenbosch gelezen. Naar aanleiding van dit boek is er een tv serie gemaakt, deze is ook te lenen via de bibliotheek, deze ga ik zeker binnenkort bekijken. Het tweede boek dat ik heb gelezen is “Het bloed kruipt: op zoek naar Jacob Cats” van Marjan Berk. Een verslag van een zoektocht in de Zeeuwse archieven om uit te vinden of de 17e eeuwse dichter en staatsman Jacob Cats een voorvader van de schrijfster is.
In dit boek beschrijft Marjan Berk, op humoristische wijze haar zoektocht naar de oorsprong van de mythe, over haar afstamming van Jacob Cats. Het antwoord is dat er geen sprake is van bloedverwantschapslijnen maar wel van twee aanverwantschapslijnen.
Verder zijn in het boek nog opgenomen een gedeelte van de kwartierstaat van Marjan Berk en een aanverwantschapslijn van Top Naeff, Willem de Zwijger, Michiel de Ruijter en Johan de Witt.
Een bloedverwantschapslijn van Henriette d’ Quiltremont, Kenau Hasselaer Simonsdr, P.C. Hooft en Belle van Zuijlen naar Marjan Berk (Marie-Janne van Baaren).
Wat mij persoonlijk het meest boeide is de levensgeschiedenis (semi-biografie) van Jacob Cats in dichtvorm, waarbij de schrijfster gebruik maakt, van de teksten zoals die geschreven zijn door Jacob Cats in “twee-en-tachtig-jaerig leven, van zijn geboorte tot zijn dood toe. Dienende tot naricht van deszelfs veertien kinds-kinderen, door hem zelven in vaersen beschreven.”
00024
In de bibliotheek bij ons op school zijn we in het bezit van heel veel boeken, waaronder een aantal bijzonder oude exemplaren. Samen met mijn collega zijn we op zoek gegaan naar boeken van Jacob Cats in onze collectie. Tot onze verassing vonden we het volgende “dichterlijke werken van Jacob Cats, ridder, raadspensionaris van Holland. Amsterdam, Bij gebroeders Diederichs, 1828, eerste gedeelte en tweede gedeelte.”

Onderstaande de eerste 8 regels geschreven door Jacob Cats (Brouwershaven, 10 november 1577 – Den Haag, 12 september 1660):
“Gy wenscht met grooten ernst van my te sien beschreven
Den gantschen ommeloop van mijn langwylig leven,
Op datge saegt een spoor, in d’ongemeene baen,
Die ick van myne jeugt tot heden heb begaen.
Gy meynt, na dat ick tel nu meer dan tachtig Jaren,
Dat my zijn by gevolg veel dingen wedervaren;
En dat de lange reis van soo bedaegden man,
Uw onbedreven hooft ten goede dienen kan.”

Recensie Boek Stellenbosch:
Het verhaal van de Nederlandse familie Keppel die in de jaren vijftig is geëmigreerd naar Zuid-Afrika om daar een wijnbouwbedrijf te beginnen. In de jaren tachtig keert de familie vanwege de economische boycot terug naar Nederland. Dochter Betty, ANC-lid, blijft en zet het familiebedrijf voort. Als Mandela in 1994 president wordt, keert Betty’s ambitieuze broer Henk terug om zijn droom, een topwijn maken, te verwezenlijken. Betty wil de boerderij echter ‘teruggeven’ aan de zwarte arbeiders. Hiernaast speelt een noodlottige gebeurtenis uit het verleden een rol. De auteur van deze familiegeschiedenis schreef eerst het script van de zevendelige televisieserie ‘Stellenbosch’, uitgezonden najaar 2007, www.stellenboschdeserie.nl. Nadat het script af was, schreef ze deze roman, haar debuut. In de roman, geen verboeking van de film, wordt het verhaal verteld vanuit verschillende perspectieven: vanuit drie generaties (moeder, zoon en kleindochter). Een vlot lezend, boeiend familiedrama, spelend tegen de achtergrond van het Zuid-Afrika na de apartheid.
Bron: Openbare Bibliotheek Kampen

De Spinnekopmolen van Nijhuizum

Zondag hebben we vanaf de steiger waar we liggen met de boot een wandeling gemaakt naar Nijhuizum. We hebben de Spinnekopmolen bekeken die hier staat.

De Monnikenburenmolen is een Spinnekopmolen en staat op korte afstand van het plaatsje Nijhuizum. De molen werd in 1832 gebouwd om samen met enkele andere molens de Monnikenburenpolder te bemalen. Vroeger was de molen uitgerust met een scheprad. In 2003 werd de molen eigendom van de Molenstichting Nijefurd die de molen in 2008 geheel liet restaureren.


Zie voor meer gegevens over de molen de Nederlandse Molendatabase.

0033       0036

Eerder geplaatst “Huizenonderzoek in de gemeente Kampen”,  8 mei 2010.